2020年7月10日晚間，作為2020世界人工智能大會(huì)的分論壇之一，未來(lái)城市論壇順利落下帷幕。本次論壇由北京億歐網(wǎng)盟科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：億歐）主辦，世界人工智能大會(huì)組委會(huì)辦公室指導(dǎo)，上海市人工智能學(xué)會(huì)協(xié)辦。

論壇以“智聯(lián)萬(wàn)物，慧城新篇”為主題，以“現(xiàn)代化、國(guó)際化、科技化、智能化”為特色，突出數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)、智慧生活、萬(wàn)物互聯(lián)、政企合作的四大議題，致力于為行業(yè)人士提供交流合作的平臺(tái)、啟發(fā)新的發(fā)展思路，促進(jìn)技術(shù)在具體場(chǎng)景的進(jìn)一步落地，切實(shí)為行業(yè)降本增效，從而提升人民生活水平。

論壇期間，明略科技聯(lián)合創(chuàng)始人姜平，虎博科技創(chuàng)始人兼CEO陳燁，云天勵(lì)飛副總裁鄭文先，西井科技COO章嶸，科達(dá)科技首席科學(xué)家章勇，天堂硅谷管理合伙人蔡曉非，天壤城市大腦總裁彭伊莎，以及億歐公司副總裁由天宇等知名專家學(xué)者、行業(yè)龍頭企業(yè)、標(biāo)桿初創(chuàng)企業(yè)與投資人嘉賓蒞臨大會(huì)發(fā)表主題演講。此外，澳大利亞科學(xué)院院士、優(yōu)必選科技AI首席科學(xué)家陶大程，佳都科技智能技術(shù)研究院院長(zhǎng)、新加坡國(guó)家工程院院士李德宏，前蘋(píng)果全球總裁兼COO Marco  Landi分別以視頻的方式帶來(lái)精彩分享。

值得一提的是，此次論壇上，億歐智庫(kù)還發(fā)布了《2020全球智慧城市發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》，從更深層次揭示未來(lái)城市的路徑及方向；揭曉了“2020中國(guó)人工智能商業(yè)落地價(jià)值潛力100強(qiáng)榜單”以及“2020中國(guó)人工智能商業(yè)落地成熟企業(yè)60強(qiáng)”。億歐公司副總兼億歐智庫(kù)研究院院長(zhǎng)由天宇表示，對(duì)于智慧城市理解的核心，就在于如何利用新技術(shù)與新模式，去進(jìn)行城市的解構(gòu)與重組。

“疫情給城市的智慧建設(shè)來(lái)了一次真正‘戰(zhàn)爭(zhēng)’的檢驗(yàn)，它使我們更緊迫地意識(shí)到，在原來(lái)城市治理中存在著的老問(wèn)題和新問(wèn)題，也正是這些問(wèn)題的提出進(jìn)一步加快了基礎(chǔ)性的網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化與智能化建設(shè)。”

新型基礎(chǔ)設(shè)施是宜居城市的主要載體，承載了智慧安防、智慧交通、智慧醫(yī)療和智能電網(wǎng)等宜居城市建設(shè)的多個(gè)方面。隨后，澳大利亞科學(xué)院院士、優(yōu)必選科技AI首席科學(xué)家陶大程在視頻中分享了對(duì)人工智能技術(shù)在宜居城市領(lǐng)域的應(yīng)用理解。他表示，經(jīng)過(guò)幾十年發(fā)展，傳統(tǒng)基建日趨完善，在信息化、智能化時(shí)代背景下，宜居城市理念對(duì)基建也提出了新要求。

“以5G通訊網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車和智能電網(wǎng)等為代表的新基建開(kāi)始發(fā)力，它們共同構(gòu)建了萬(wàn)物互聯(lián)的信息世界的基石，對(duì)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行信息化升級(jí)、改造，可以提升原有設(shè)施使用效率和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，使得城市更宜居。”

長(zhǎng)期以來(lái)，各大城市都在推進(jìn)以公共交通為主導(dǎo)的城市交通系統(tǒng)，這被認(rèn)為是解決現(xiàn)代化城市交通擁堵的根本之道。佳都科技智能技術(shù)研究院院長(zhǎng)、新加坡國(guó)家工程院院士李德紘發(fā)表了《軌道交通、信息互聯(lián)與智慧城市》的主題演講，他觀察到，基于智能化技術(shù)和針對(duì)疫情防控推出的各種智能系統(tǒng)，在這次疫情中“初試牛刀”，也顯現(xiàn)出數(shù)字化、智能化在優(yōu)化城市治理方面的潛力，可以增加城市再應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的韌性，但也要看到，數(shù)字化、互聯(lián)化、智能化在現(xiàn)有的公共交通系統(tǒng)中的滲透度仍然不足。

“要結(jié)合出行數(shù)據(jù)，憑借智能化的分析手段，進(jìn)一步利用人工智能算法做出優(yōu)化，提升公共交通系統(tǒng)應(yīng)對(duì)危機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力，以求最大限度地降低因管控而產(chǎn)生的負(fù)面影響。”

蘋(píng)果全球總裁兼COO Marco Landi在演講中分享了《全球AI發(fā)展對(duì)中國(guó)的啟示》，他提出，我們需要找到一種方法來(lái)讓全世界的人們都享受到新技術(shù)，這樣一來(lái)，數(shù)字鴻溝才能被徹底打破。

“利用人工智能，讓世界上不再有那么多人為果腹而奔波，讓這個(gè)世界成為人類更好的家園，這是我們的使命。”

城市是承載AI技術(shù)創(chuàng)新融合應(yīng)用的綜合性載體，也是人類與AI技術(shù)產(chǎn)生全面感知的集中體驗(yàn)地。明略科技聯(lián)合創(chuàng)始人姜平在《數(shù)字城市的探索與實(shí)踐》的主題演講中提出，城市是一個(gè)像人類一樣復(fù)雜多變的生命體，其需求是不斷變化的。為了滿足這些需求，沒(méi)有一蹴而就的通用解決方案。城市管理者需要基于海量的數(shù)據(jù)，深度融合城市運(yùn)行管理與服務(wù)過(guò)程中的專業(yè)知識(shí)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，識(shí)別出數(shù)字城市建設(shè)中的問(wèn)題，探索并找到解決方案。

這個(gè)過(guò)程中，明略科技為城市管理者提供一系列“服務(wù)工具”，幫助他們實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的匯聚、管理、應(yīng)用、評(píng)價(jià)閉環(huán)，構(gòu)建城市管理和服務(wù)所需的知識(shí)圖譜，從而讓城市管理者更輕松地利用數(shù)據(jù)和知識(shí)探索服務(wù)百姓、企業(yè)與公務(wù)人員的場(chǎng)景，從行業(yè)趨勢(shì)看營(yíng)商環(huán)境，從一企一冊(cè)到產(chǎn)業(yè)地圖，最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與知識(shí)的雙重驅(qū)動(dòng)，助力城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

“過(guò)去一年的時(shí)間里，我們形成了兩個(gè)認(rèn)知：第一，和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)相比，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的突破，可能對(duì)我們每個(gè)老百姓美好生活的意義更大；第二，它的難度也更大。”虎博科技創(chuàng)始人兼CEO陳燁博士在演講中分享了他們?cè)谥腔鄢鞘蟹矫娴膶?shí)踐，他指出，只有當(dāng)各行業(yè)企業(yè)結(jié)合人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新與服務(wù)升級(jí)，才能更好地惠及人們的美好生活。

他以智能搜索技術(shù)為例，將以虎博搜索為代表的下一代智能搜索帶來(lái)的創(chuàng)新及服務(wù)優(yōu)勢(shì)總結(jié)為三點(diǎn)：第一，數(shù)據(jù)涵蓋更深；第二，有知識(shí)圖譜的自動(dòng)構(gòu)建能力；第三，將用戶的理解門(mén)檻降到最低。

云天勵(lì)飛副總裁鄭文先在現(xiàn)場(chǎng)與大家分享了“新基建如何助推城市治理創(chuàng)新升級(jí)”。他表示，基于在人工智能產(chǎn)業(yè)落地和科戰(zhàn)“疫”的經(jīng)驗(yàn)，云天勵(lì)飛提出了城市治理“ABC”模式，即以人工智能（AI）為神經(jīng)元，以大數(shù)據(jù)（Big Data）為神經(jīng)中樞，以云計(jì)算（Cloud Computing）為軀干，構(gòu)建城市建設(shè)的底層體系�；���”ABC“的底層能力，云天勵(lì)飛構(gòu)建了 “1+1+N”（1張基于AIoT智能感知的網(wǎng)絡(luò)、1個(gè)基于AI OS的城市大腦、N個(gè)基于AI的城市應(yīng)用場(chǎng)景）的AI城市綜合服務(wù)體系。

“我們致力于通過(guò)多維度的數(shù)據(jù)采集、人工智能技術(shù)，把物理世界的各類信息進(jìn)行信息化、數(shù)字化、解構(gòu)化，從而為智慧城市提供更多的服務(wù)。”

港口見(jiàn)證了一大批世界頂級(jí)城市的興起之路，西井科技COO章嶸在《人工智能與現(xiàn)代港口城市的美麗約定》的主題演講中表示，港口的變革，勢(shì)在必行。世界航運(yùn)增速在下降；安全事故仍然存在；人口紅利已經(jīng)不在；商業(yè)模式變革需求也日益增強(qiáng)。但是，人工智能的出現(xiàn)可以讓一個(gè)全局化的無(wú)人化碼頭成為可能。

“利用強(qiáng)大的AI算力，并植入到每一個(gè)可能的碼頭設(shè)備中。我們開(kāi)始為用戶帶來(lái)更智慧的岸橋、場(chǎng)橋、閘口、港區(qū)安全監(jiān)管、無(wú)人駕駛車隊(duì)、以及作業(yè)管理調(diào)度，最終所有的產(chǎn)品、場(chǎng)景和解決方案互相關(guān)聯(lián)。而港口的物流變革升級(jí)，將從碼頭建設(shè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、金融保險(xiǎn)等直接和間接將改變一座城市。”

公共安全是社會(huì)中人最為直接的一個(gè)需求，也影響城市建設(shè)方方面面。科達(dá)科技首席科學(xué)家章勇為大家?guī)��?lái)了《用邊緣計(jì)算驅(qū)動(dòng)智慧城市公共安全建設(shè)》的主題演講，他強(qiáng)調(diào)，智慧城市的概念是具有社會(huì)含義的，這并不是簡(jiǎn)單地技術(shù)的濫用，而是以技術(shù)本身為人服務(wù)，其中，邊緣計(jì)算在公共安全領(lǐng)域便大有可為。

“總結(jié)下來(lái)，邊緣計(jì)算在公共安全建設(shè)方面的展望有三點(diǎn)：第一，邊緣計(jì)算會(huì)得到更強(qiáng)大算力的支撐； 第二，多IOT的數(shù)據(jù)融合；第三，5G+邊緣計(jì)算。”

現(xiàn)階段，伴隨著AI技術(shù)已在金融、醫(yī)療、安防等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)落地，應(yīng)用場(chǎng)景也愈來(lái)愈豐富。但智慧城市的建設(shè)，是一個(gè)龐大、復(fù)雜的工程，非一日之功、也非一人之力可實(shí)現(xiàn)。政府做主導(dǎo)、企業(yè)唱主角，正在逐漸成為建設(shè)智慧城市的大格局。下一步，還要進(jìn)一步調(diào)動(dòng)社會(huì)各界力量，整合優(yōu)勢(shì)資源，明確各自角色定位，通過(guò)資源合理配置，以效率、效益最大化推進(jìn)規(guī)劃與建設(shè)。在最后的圓桌環(huán)節(jié)，億歐公司副總裁、億歐智庫(kù)院長(zhǎng)由天宇，天堂硅谷管理合伙人蔡曉非，天壤城市大腦總裁彭伊莎就《如何調(diào)動(dòng)社會(huì)各界力量，共同參與城市建設(shè)》展開(kāi)思想交流。

蔡曉非表示，只有把數(shù)據(jù)不斷在線化、互聯(lián)互通，不斷清洗、挖掘，才能產(chǎn)生很大的價(jià)值。彭伊莎則就杭州與上海兩地的差異及特點(diǎn)進(jìn)行比較并提出，城市如果只是像人一樣思考，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它要超越人的智能。

到今天，距離我國(guó)第一次提出推動(dòng)智慧城市建設(shè)的政策已有十余年的時(shí)間，在此期間，中國(guó)的科技公司通過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)的實(shí)踐，為這個(gè)舶來(lái)的“洋概念”注入了有鮮明中國(guó)特色的內(nèi)涵。依靠著不斷出爐的新理論、新技術(shù)、新應(yīng)用，它正逐漸從一句口號(hào)落實(shí)下來(lái)，煥新更多城市的樣貌。

7月10日晚，2020世界人工智能大會(huì)·未來(lái)城市論壇圓滿落下帷幕，從各位嘉賓的發(fā)言中我們可以深深地感受到，目前城市信息化正逐步從數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，向自動(dòng)化、智能化方向不斷進(jìn)階。

習(xí)近平總書(shū)記曾指出，“沒(méi)有信息化，就沒(méi)有現(xiàn)代化”。未來(lái)的時(shí)代，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，而數(shù)字經(jīng)濟(jì)里，人工智能將占主導(dǎo)地位。智慧城市與人工智能技術(shù)的深度融合，人工智能賦能智慧城市，將成為未來(lái)社會(huì)發(fā)展的核心引擎和主要趨勢(shì)。億歐也將不斷努力，做實(shí)體經(jīng)濟(jì)與新科技、新理念、新政策之間的連接器，讓科技更平等，讓創(chuàng)新更堅(jiān)實(shí)，和行業(yè)中的伙伴們一起，進(jìn)一步探索未來(lái)城市的“打開(kāi)方式”。

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來(lái)源：億歐