8月20日，億歐網(wǎng)獲悉，為更好地適應(yīng)電網(wǎng)日常巡檢、故障巡檢、隱患排查，以及電力規(guī)劃、勘察、工程現(xiàn)場(chǎng)督查等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的業(yè)務(wù)需求，更好地賦能國(guó)家數(shù)字電網(wǎng)和智能電網(wǎng)的建設(shè)，經(jīng)過(guò)兩年的產(chǎn)品規(guī)劃與研發(fā)，數(shù)萬(wàn)次的測(cè)試與飛行，云圣智能推出了2020“虎鯨虎穴”旗艦級(jí)車載式無(wú)人機(jī)+全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)。

云圣智能科技有限責(zé)任公司是一家以人工智能為核心，以四維實(shí)景地圖、工業(yè)無(wú)人機(jī)、全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)、物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)為載體，融合多元傳感器，為行業(yè)及用戶提供機(jī)、網(wǎng)、云一體化系統(tǒng)解決方案，通過(guò)提供產(chǎn)品、數(shù)據(jù)和服務(wù)，為智慧電網(wǎng)、國(guó)家安全、智慧城市建設(shè)提供天地聯(lián)動(dòng)指揮管控系統(tǒng)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

隨著信息時(shí)代的飛速發(fā)展，用電負(fù)荷與日俱增，電網(wǎng)規(guī)模迅猛擴(kuò)大。其中“特高壓”已經(jīng)成為國(guó)家新基建的核心方向之一，這將為工業(yè)信息化的發(fā)展打造強(qiáng)有力的電力支撐。傳統(tǒng)電網(wǎng)的運(yùn)維管理模式已難以適應(yīng)發(fā)展需求，在數(shù)字新基建的戰(zhàn)略背景下，電網(wǎng)巡檢系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化建設(shè)已成為電力行業(yè)的戰(zhàn)略路徑。

據(jù)悉，其產(chǎn)品有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：

一、極簡(jiǎn)：輕裝上陣，智慧電力巡檢即刻。僅需手中iPad輕輕一點(diǎn)，系統(tǒng)即可自主完成巡檢任務(wù)，縱使巡檢路途跋山涉水，翻山越嶺，亦可淡定自若，輕松應(yīng)對(duì)。

二、極品：品質(zhì)可靠。“虎鯨虎穴”旗艦級(jí)車載無(wú)人機(jī)+全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)內(nèi)置多維減震裝置及一鍵復(fù)位系統(tǒng)，搭載恒溫系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)，數(shù)萬(wàn)次系統(tǒng)天地聯(lián)動(dòng)作業(yè)測(cè)試，工業(yè)防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP55。中國(guó)電科院A級(jí)抗強(qiáng)電磁干擾認(rèn)證，7級(jí)強(qiáng)風(fēng)、雨雪天氣皆可作業(yè)，為高效巡檢賦予可靠強(qiáng)大的品質(zhì)保障。

三、極效：巡檢人少量大。單次續(xù)航時(shí)間可達(dá)66分鐘，自動(dòng)換電池?fù)Q吊艙僅需3分鐘，機(jī)場(chǎng)能量供給8小時(shí)。

四、極時(shí)：一鍵確認(rèn)，即可完成自主巡檢。搭載全新的移動(dòng)終端版虎視四維全息管控平臺(tái)，融合多項(xiàng)電網(wǎng)SaaS業(yè)務(wù)系統(tǒng)功能，實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)巡檢全生命周期管理。采用全新激光與圖像融合建模技術(shù)，線路測(cè)繪厘米級(jí)精度，建模過(guò)程將自動(dòng)分割目標(biāo)物，解析巡檢目標(biāo)興趣點(diǎn)，自主生成多條巡檢航線，全程數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化采集，僅需巡檢工作者選取航線后一鍵確認(rèn)，自主巡檢即刻拉開帷幕。

五、極廣：兼容多種吊艙，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳“虎穴”車載式全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)采用云圣智能自動(dòng)化換傳接口統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，自主巡檢全程可配置可見(jiàn)光、紅外、喊話器、激光建模儀等多種類傳感器吊艙，協(xié)同完成作業(yè)。

六、極動(dòng)：異地降落，作業(yè)機(jī)動(dòng)靈活。“虎鯨”Ⅲ工業(yè)無(wú)人機(jī)可自主判別“虎穴”車載式全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)方位，任務(wù)中無(wú)需機(jī)場(chǎng)原地等待，基于雙RTK+雙GPS定位系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)可異地自主精準(zhǔn)降落至機(jī)場(chǎng)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)巡檢效率最大化，為電力業(yè)務(wù)多場(chǎng)景應(yīng)用再添無(wú)限可能。

七、極智：“端邊云“人工智能一體化計(jì)算，自主生成巡檢報(bào)告。“虎鯨”Ⅲ工業(yè)無(wú)人機(jī)搭載端側(cè)AI模塊，配合虎視四維全息管控平臺(tái)云計(jì)算大腦，實(shí)現(xiàn)“虎鯨虎穴”車載式無(wú)人機(jī)全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)“端邊云一體化”計(jì)算。對(duì)比以往人工處理巡檢數(shù)據(jù)繁重工作量，系統(tǒng)可自主數(shù)據(jù)處理一鍵生成巡檢報(bào)告，即刻掌握線路動(dòng)態(tài)。

八、極全：搭配固定式虎穴全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)，促進(jìn)電網(wǎng)網(wǎng)格化建設(shè)。“虎穴”車載式與固定式全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)可完美協(xié)同，一動(dòng)一靜，掌控全局。固定式全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)適用于變電站、變電所、電力公司等電力系統(tǒng)駐地進(jìn)行配置。車載式全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)適用于臨近道路的電網(wǎng)、電力系統(tǒng)駐地少的電網(wǎng)和無(wú)人區(qū)的電網(wǎng)進(jìn)行配置。

溫馨提示：內(nèi)容僅供信息傳播，供參考.

來(lái)源：億歐