時隔四年，在滴滴與Uber中國合并成為國內(nèi)網(wǎng)約車市場老大后，久無波瀾的網(wǎng)約車市場再次出現(xiàn)躁動的跡象。
籌備近兩個月，海外人才創(chuàng)業(yè)大會（OTEC）數(shù)據(jù)智能分賽初賽于9月1日在線舉辦，并取得圓滿成功。
9月10日，西岸下午茶將在AI TOWER正式開啟，歡迎關(guān)注！
格力集團將出資35.45億元參與投資和管理由小米集團發(fā)起的小米產(chǎn)業(yè)基金，圍繞集成電路、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、核心裝備、前沿科技等領(lǐng)域的小米生態(tài)鏈和供應(yīng)商進行深度布局。
都說Velodyne是激光雷達鼻祖，但中國禾賽則拿下了更多的自動駕駛訂單。
十幾年前，有海外汽車專家描繪過未來汽車制造的遠景：“隨著汽車零部件生產(chǎn)越來越集成化，通用化，單個零部件組成為數(shù)不多的零部件總成，外包給專業(yè)的零部件供應(yīng)商研發(fā)和大批量制造，可大幅度降低汽車的研發(fā)和制造成本，并可使整車制造商專注于研發(fā)和四大工藝，不用再參與到實際的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。”
9月4日，華為在北京舉辦“華為金融創(chuàng)新數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略暨2020金融行業(yè)創(chuàng)新解決方案媒體發(fā)布會”。
9月3日，以“零售新生”為主題的2020淘美妝商友會年中峰會在上海舉行，美妝行業(yè)同仁共聚一堂，探尋特殊消費環(huán)境下美妝行業(yè)新機遇，研討美妝零售新思路。
隨著消費的復(fù)蘇，實體商業(yè)迎來了新的發(fā)展時期，但同時，困難與挑戰(zhàn)依然艱巨。
飲品尤為如此，找到精準消費群并研究消費群的核心痛點，在消費群活躍的信息渠道進行“種草”，用新渠道撬動新消費群，這樣的路徑在元氣森林成功了。而飲品市場，走這樣路徑的公司和品牌還會不斷出現(xiàn)。
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